BMW F 800 S

Tecnologia innovativa e puro piacere di guidare: con la nuova BMW F 800 S arriva sul mercato una moto sportiva che risveglia i sensi degli appassionati.

La BMW F 800 S, con un motore sviluppato completamente ex novo e un peso a secco inferiore ai 190 kg (in ordine di marcia circa 200 kg) è il primo modello di una nuova Serie all'interno della gamma prodotti esistente.
E il puro divertimento di guida è garantito: la precisione della ciclistica assicura un'elevata stabilità e un'ottima maneggevolezza, il nuovo motore, con una potenza superiore a 80 CV e la capacità di raggiungere elevati regimi, garantisce anche le esigenze di una guida dinamica e sportiva.

Cuore di questa motocicletta è il nuovo bicilindrico in linea frontemarcia di 800 cm³, sviluppato in cooperazione con la Bombardier-Rotax GmbH e prodotto nello stabilimento austriaco Rotax.
Il primo motore bicilindrico in linea nella storia di BMW Motorrad è dotato di quattro valvole per cilindro, un'elevata compressione (12:1), un cambio a 6 rapporti e una configurazione della camera di combustione simile al motore della Serie K.
Un gruppo di equilibratura masse per il manovellismo compensa le vibrazioni indesiderate senza sacrificare le caratteristiche tipiche del due cilindri. La trasmissione di potenza alla ruota posteriore avviene tramite cinghia dentata. Più leggera della trasmissione cardanica, la trasmissione a cinghia offre la soluzione ottimale a livello di peso, ingombro, rendimento, silenziosità, manutenzione e durata.