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BETA RR 450 (2007)

 

Beta rinnova la Sua gamma enduro 4T, ma spirito e filosofia rimangono inalterati: grandi prestazioni con il massimo della confidenza e del divertimento.

Novità Tecniche 2008

  • Nuovo design per mascherina e gruppo ottico anteriore: maggiore compattezza unita ad una forma più moderna ed aggressiva. Lente in policarbonato antigraffio.

  • Nuovo strumento digitale di dimensioni più contenute

  • Nuovo sistema di fissaggio plastiche nella zona posteriore: una maggiore praticità che rende più immediati e veloci gli interventi di manutenzione.

  • Nuovo telaio ottimizzato e razionalizzato nella zona anteriore con nuove piastre laterali cannotto in Domex 420 per conferire una maggiore rigidezza e ridurre il peso.

  • Nuova regolazione idraulica della forcella: maggiore stabilità e confidenza nella guida.

  • Nuovo cavalletto in forgiato d’alluminio: più leggero, stabile e robusto.

  • Pattino tendicatena realizzato in unico pezzo.

  • Nuove pastiglie freno. La nuova mescola garantisce un’azione più incisiva e modulabile

  • Profilo sella migliorato per favorire confidenza e confort, potenziandone anche il controllo in curva e la capacità di imprimere spinta sulla moto.

  • Omologazione Euro3.

  • Nuova colorazione, più dinamica ed aggressiva grazie al mix di plastiche rosso fluo e nere unite ad una grafica più filante e di maggior impatto.

Moto: Beta
 
Modello: RR 450 (2007)
 
Prezzo della moto nuova: Euro 8.500
 
Prodotta dal 2006 è ancora in produzione
 
Tempi: 4
 
Cilindri: 1
 
Cilindrata: 448
 
Raffreddamento: a liquido
 
Avviamento: E
 
Marce: 6
 
Freni: D-D
 
Misure freni in mm: 255-240
 
Misure cerchi (ant./post. in pollici): 21-18
 
Impianto di scarico: Euro 2
 
Peso: 117,5
 
Lunghezza: 2270
 
Larghezza: 813
 
Altezza: 940
 
Capacità serbatoio: 8,5
 
 

BETA RR 450 (2007)